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努力到无路可走,上天就会给你一扇窗(滴滴血泪)

帮帮导语:创业的 路上都是孤独艰辛的,看看滴滴CEO的创业历程~

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一、创业路上都是孤独的

在创业的时侯,我就告诉自己,专心做公司,3年内不 出来分享所谓的经验。我觉得 还在创业就出来分享,都是在吹牛。如果只 是做到了七八十分,就会吹到一百分;做到五六十分,就会吹成七八十分。

这次决 定出来参加分享,是因为 我对创业者的处境深有体会,创业的 路上都是孤独的。 当初,我在阿里支付宝工作,决定创业后,没有直 接辞职而是又在阿里待了9个月,在想创业做什么。当时觉 得创业的机会很多,但现在想来,当时对 创业的想法都是很浅薄的。 创业前期需要冲动,但不能一直只靠冲动,最后要 形成自己对商业的判断。

美团的CEO王兴鼓励我出来创业。当时王 兴就已经创业了三四次了,他有了经验,对商业 有自己的价值判断。

二、在巨头 的阴影里与巨头共舞

我也一 直生活在巨头的阴影里,这是一个时代的背景。 早期,BAT创业的时侯,当时的巨头是华为、万科,而且他 们看不懂互联网。但今天,巨头都 身处时互联网行业,他们对 创业公司也很紧张,也有自己的顾虑。 如果他们盯上了你,来找你谈,是一件好事,说明你 做的事情已经引起了他们的重视。如果他们还没来找你,说明你做的还不够大,没引起他们的重视。

但在细分领域,如果做的最好,一定能够打败巨头。

三、做滴滴 就是不断的闯关

最后决定做滴滴,其实更 多的是靠个人直觉的。我之前在阿里工作,杭州北京两边跑,经常因 为打不到车误机。我老家是江西的,有一次 老家的亲戚来北京,定了在7点王府井附近吃饭,结果他们5点半来 电话告诉我在打车了,等到8点又电 话问我能不能去接他们。有创业的想法后,我咨询了周围的人,所有的人都说不靠谱。但这是正常的,这就是创业的第一关,只有闯 过这一关才可能成功。一开始(2011年,对司机师傅来说,智能手机还没有普及),所有的都跟我说,司机连 智能手机都没有,做打车 软件这种想法根本不靠谱。但正是 市场基础不成熟的情况下,创业才可能成功。现在,智能手机已经普及了,司机和 乘客的用户习惯也教育好了,市场已经成熟了,但这时候,你再做打车软件,基本上没有机会了。所以,你会听 到很多质疑的声音。我每天 都在问我自己这个事能不能做,反复衡量,不停的问自己,不停的磨砺自己。这就是创业的第一关。

投资人 的建议是可以听一听的,好的投 资人看过很多项目,对行业有判断,他们的 建议确实能够帮助你。

四、要不停的补短板

多人问 我滴滴创业过程中最大的困难是什么。在我看来,创业很 少有最大的困难。现在的 创业是平衡的创业,不像过 去依靠长板去赢。现在的 创业过程其实是不停的补短板的过程。一开始,决定做滴滴,主要就解决两个问题:开发软 件和线下找司机。

我是从阿里出来的,业务能力是偏线下的。我认识 的有线下背景的创业者,95%面临的 困难都是找不到技术合伙人。我自己也是,线下的执行力是有,但是我 没有技术合伙人。当时就做了决定,用两个 月的时间上线滴滴软件。

摆在面前的就两条路,要么自 己组织团队开发,要么外包。自己也不懂,当时就觉得,自己找 团队的时间也挺浪费的,不如找外包。看了好几家外包,其中一个自称,E代驾是他们做的。当时就觉得,既然做过E代驾,应该可以。就去跟他们谈,我问他 们做一个打车软件多少钱。

结果,他问我,“你想要多少钱的。”我知道,原来这 个也是可以讨价还价的啊。他介绍说,有10万的,有8万的,也有6万的。我想了一下,要了个8万的,常识吗,选中间价位的。当时自 己根本不知道技术分iOS端、安卓端、前端、后端。2个月后出来,对方交付产品时,完全不能用。对方说,50%的几率可以响了,就是说用户呼叫两次,司机师 傅那里可能响一次了。因为当时没办法,又着急上线,我就跟对方说,能不能再改进一下,75%能响的时候在上线。

人总要 为自己不了解的领域付出代价,创业没有侥幸。等到你真的痛的时候,你就会去补短板。

五、比做产 品更不容易的是做线下

当时,北京有189家出租公司。我们定 的目标是两个月内突破1000个司机。结果40天里,还没有 一家出租车公司肯跟我们签约。

每天早上,线下的 同事都信心满满的出发,晚上又 灰心丧气的回来。每次回 来他们都很气馁,他们每 天都会被问同一个问题:你们有 没有没有交通委员会的红头文件。每天都会被问,有个同事就问我,家里有 没有在交通委员会的亲戚,我还真的去问,但我老家是江西的,真的没有。

当时就想,换个城市试一试。想到深圳,觉得深 圳是个比较开放的城市,结果,还是碰到一样的问,对方都 会我们地推人员:你们有 没有交通委员会的红头文件。

等到你 努力到无能为力的时候,你觉得 走头无路的时候,上天就 会给你开启一扇窗。

到了第40多天的时候,一个同 事就高兴的给我打电话,说有一 家出租车愿意跟我们合作了。是昌平 一家出租车公司,很小只有70辆出租车,叫做营商(音)出租。

当时对 方也不知道滴滴能做什么,就是跟 我们的兄弟喝酒喝高兴了,觉得挺不容易的,趁着酒劲就答应了。我现在 在路上看到了营商出租还会特别的亲切,充满了感激。

我们就 觉得看到了曙光。

一家签约之后,我们再推广,就可以跟其他人说:你看营 商都和我们合作了,你要是不和我们合作,人家的司机赚钱多,回头你 们的司机就都跑人家那里去了。

接下来一个星期内,我们又签了4家出租公司。

我打电 话给深圳的兄弟说,你看北京有突破了,你们还 没有突破就是你的问题啊。他想了一下,觉得我说的也对。

慢慢的,出租车公司有了,我们就 要组织给司机培训。

我记得特别清楚,有一次 是我亲自去做的,那个出租公司在大兴,在监狱旁,我打车过去,对方一 听去大兴监狱附近,就不愿去,对我说:要不,你再换一辆出租车吧。

我觉得 自己讲的特别的真挚。我说,我是阿里出来的,我虽然 是出租车行业的门外汉,但是我 做互联网很久了,我在阿里,帮很多 行业提高了效率帮他们赚了钱。

说自己 出租车是门外汉,但互联网做了很久了。帮很多人提高了效率,但是出 租车行业没有变化,我们的 软件可以提高你们效率,帮你们赚更多的钱。我自己 觉得讲得很诚恳,但下面 的司机根本没人看我。他们最 讨厌的就是开会,耽误赚 钱还经常被推销各种机油汽油,他们就 觉得滴滴是新型的骗术。

当时100个司机中不到20个人有智能手机,一般每天只能装7、8个。有天有 个同事特别高兴的打电话跟我说:今天获 得了巨大的突破,装了12个。

我自己想一想,觉得特别凄凉,我们计划两个月装1000个,现在一天只装7、8个,真不知 道公司什么时侯能做起来。

六、努力到无路可走,上天就会给你一扇窗

创业的时候,很多事都没有想到过,没有考 虑过技术合伙人,也没有思考过市场、运营、CFO这些都可以干什么。

技术外包不靠谱,就开始找技术合伙人。

为了找 到可能搭档的技术合伙人,真的是无所不用其极。我找了支付宝的同事,让他帮 我拉了一个他认识的在北京工作的技术人员名单,我一个 个的跟他们去谈,但是都不愿意出来。我一个 堂哥在老家开网吧,是

计算机毕业的,我就问 他有没有同学在北京工作的,也没有。

有一天,我忽然 看到新闻说搜狗和腾讯的新闻,当时就想,大公司有变动的话,不就有 技术人员会跳槽。我去腾讯,去百度,约他们吃饭喝咖啡,

但是还是没有。

我现在就相信,等到你 努力到无能为力的时候,上天就会帮你。

我偶然 加了一个微信群,在里面说了几句话,结果有 一个人自称是猎头,问我想找什么样的人。但是,认识了这个猎头后,他就没消息了,一个月没消息。但突然有一天,他说,手里有一个人了。我就赶紧约了见面,就是我们现在的CTO张博。

我现在相信,有些人 真的跟你就是有缘。我很少 对一个男人有这种感觉(笑),就是一眼就知道,他就是 你要找的那个人。

当时,跟张博谈完,我特别兴奋。一出门口,我就给 我的天使投资人王刚打了一个电话说:这就是 上天给我的礼物。

有了合伙人之后,一切的 问题就迎刃而解。  

转载自:天涯

帮帮感叹: 创业是 一条艰难且孤独的路,中间会遇见很多困难,高手帮 正在创业的会员们, 再难也要走下去, 不轻言放弃, 走不动 时自有贵人相助!

贵人相助面这个 正在创业的会员,你帮吗?

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